STILL EXV/EGV : 4 Modèles de 1,0 à 2,0 t

Fabriquant : STILL
Modèle : EXV/EGV

EXV 10/12 et EGV: La performance partout.

L’EXV et l‘EGV de STILL ont été créés dans un design tout nouveau, à la fois moderne et fonctionnel. Ils sont encore plus maniables, encore plus manœuvrables et possèdent une charge admissible résiduelle encore plus élevée et une rotation de palettes encore plus performante pendant la durée d’une charge de batterie. Ces véhicules font preuve d’une meilleure robustesse aux endroits exposés aux chocs. Le couvercle extrêmement solide fabriqué dans un matériau résistant pour pare-chocs permet un accès facile aux blocs moteurs.

Bref: il s’agit là d’un transpalette à haute levée pour conducteur à pied de qualité constante et aux coûts très bas. C’est le véhicule idéal pour toutes les tâches dans le domaine des services, du commerce, des activités artisanales et de l’industrie. L’EXV est décliné en classe force portante légère 1,0 t et 1,2 t pour les secteurs exigeant une rotation de palettes de faible à moyenne. Pour réaliser une rotation de palettes élevée, l’EGV est décliné en classe force portante lourde 1,4 t et 1,6 t.

Fiabilité de haut niveau

C’est la caractéristique de l’ensemble de la gamme EXV/EGV de STILL:

  • Amortissement à la descente pour tous les types de levée (protection du chargement)
  • Pointes de fourches particulièrement robustes: cunéiformes, à pointe arrondie afin de mieux s’enfiler dans les palettes
  • Augmentation de la charge admissible et de l’équilibre grâce à un écartement des roues plus large
  • La commande à impulsion de conduite (système électronique performant MOSFET renforcé par une logique de commande à microprocesseur) fonctionne, au gré de chacun, à un rythme allant de la régularité à la sensibilité, les chargements fragiles pouvant être préservés.
  • Freinage automatique après avoir lâché l’interrupteur de conduite. Grâce à leurs pièces spécialement sélectionnées, l‘EXV et l‘EGV sont tout à fait adéquats, même dans les chambres froides jusqu’à -30° et pour les variations de températures.

Des modeles faits pour la pratique

  • Etant donné que le centre de gravité de la charge se situe entre le moteur et les roues porteuses, il est possible d’atteindre une charge admissible élevée sans contrepoids.
  • La largeur pour le travail dans les allées est la plus petite existant sur le marché, elle garantit une bonne manœuvrabilité grâce à une construction compacte.
  • Le mât de levée étroit à vue panoramique et le timon excentré permettent la meilleure visibilité possible aussi bien au moment de la prise de la charge que lors de l’empilage.
  • En outre, la position en bascule des roues tandem augmente le confort de conduite et facilite le passage sur les inégalités du sol et les seuils. A l’aide de la levée initiale, l‘espace au sol peut être augmenté jusqu’à 140 mm.

D´une seule main

Avec son nouveau timon, l’EGV offre un maximum de sécurité et de confort. Ainsi, la vitesse de levée et de descente peut être réglée exactement grâce à la pression sur une touche. Comme les instruments de commande sont à portée de main et placés symétriquement, les gauchers peuvent également manœuvrer confortablement. La tête de timon contient en plus un système de sécurité de forme spéciale à l’aide duquel l’EGV est dirigé immédiatement ans la direction opposée et stoppé aussitôt quand le conducteur effleure l’interrupteur. La forme spéciale et le placement de l’interrupteur garantissent que cette fonction soit assurée sur n’importe quelle position du timon en fonctionnement, indépendamment de la taille du conducteur.

Le nouveau timon de l‘EGV possède encore plus d’avantages, par ex. :

  • Matériau absorbant les vibrations permettant une commande et une manœuvrabilité en toute sécurité et sans fatigue
  • Une technique de manettes exemptes d’usure pour les mouvements liés à la conduite, la levée et la descente
  • Grande poignée robuste, résistant aux chocs et hautement performante

Somme toute, un technologie de timon innovante encore inégalée.

ModèleCapacité de charge (kg):Hauteur de levage maximale (mm):Vitesse de translation (km/h)Tension batterie (V)
EXV 10 Basic 1.000 1.912 6.0 24
EXV 10 1.000 4.224 6.0 24
EXV 12 i 1.200 4.386 6.0 24
EXV 12 1.200 4.386 6.0 24
EGV 14 1.400 5.466 6 24
EGV 16 1.600 5.466 6 24
EGV 20 2.000 4.380 6 24

* Capacité de charge nominale à une hauteur de levage et une distance au centre de gravité normalisées.

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